RailMAB 915

Электрический приводной сверлильный станок

Технический чертеж

Список комплектующих

Руководство пользователя

Технические характеристики

Корончатое сверло короткое 30 мм: 17 - 36 mm

Корончатое сверло длинное 55 мм

----

Корончатое сверло сверхдлинное 110мм

----

Нарезка резьбы

----

Сверло-зенковка

----

Буровой расширитель

----

Сверление спиральным сверлом

----

Фрикционное сцепление

----

Долгосрочная внутренняя смазка

✔

Диапазон скоростей 1

70 - 280 min

Диапазон скоростей 2

100 - 420 min

Диапазон скоростей 3

----

Диапазон скоростей 4

----

Конус Морзе

MT 3

Система быстрой смены сверлильного патрона

Keyless 19 mm(3/4')

Промышленная ось: ----
Продольная ось: ----
Вес: 17 Kg
Размер магнита: ----
Hub: 160 mm
Вольтаж: 230 V or 110 V AC
Мощность двигателя: 1600 Watt
Поворотная база: ----
Контроль износа угольной щетки: ✔
Вращение по/против часовой стрелки: ✔
Защита от перегрева: ✔
Магнитный индикатор: ----
Полный контроль волновой электроники: ✔
Контролируемый по крутящему моменту: ✔

В секторе обработки рельсов BDS предлагает две новые и полностью переделанные железнодорожные буровые машины: изготовленную в Германии, рельсовую машину RailMAB 915 с двигателем мощностью 1600 Вт и двухступенчатую масляную ванну и рельсовую машину RailMAB 965 с бензиновым двигателем двигатель. В секторе обработки рельсов BDS предлагает две новые и полностью переделанные железнодорожные сверлильные станки: рельсовый станок RailMAB 915 с двигателем мощностью 1600 Вт и двухступенчатой коробкой масляной ванны и рельсовым буром RailMAB 965 с бензиновым двигателем. Рельсовый станок RailMAB 915 и рельсовый станок RailMAB 965 - это специальный рельсовый сверлильный станок, используемый для строительства и сигнализации дорожки, например, для бурения винтов заземления, контактных систем и изолированных швов. RailMAB 965 рельсовый сверлильный станок - это не зависящий от электроэнергии рельсовый сверлильный станок, оснащенный прочным бензиновым двигателем. Его мощность достигает 1,5 кВт при крутящем моменте 3,04 Нм. Оба рельсовых сверлильных станка легко закрепляются на рельсах с помощью быстрой системы зажима. Для обеспечения необходимой стабильности бурения это наносит давление 1,2 т на основание рельса. Множество опционально доступных рельсовых адаптеров значительно увеличивает гибкость и простоту использования двух сверлильных станков с рельсовыми рельсами. Эти адаптеры автоматически определяют высоту и расстояние бурения сердечника или отверстия, которое должно быть выполнено на дорожке. Ассортимент рельсового бурового станка комплектуется кольцевым резаком серии BDS для кольцевых резаков серии CarbideRAIL с глубиной резания 30 мм и диаметром от 16 мм до 36 мм.